Режим работы: Пн-Пт: 9:00-18:00
Режим работы: Пн-Пт: 9:00-18:00
ГлавнаяБлогe-CMR в ЕАЭС: электронные транспортные накладные готовят к практическому запуску
08 мая 2026

e-CMR в ЕАЭС: электронные транспортные накладные готовят к практическому запуску

Автор статьи:
Вера Куницкая
CEO сервиса «ЭДиН» и председатель Совета по внедрению электронного коммерческого документооборота Республики Беларусь

В Евразийском экономическом союзе готовятся к первым практическим перевозкам с использованием электронных международных транспортных накладных e-CMR. Проект выходит из этапа организационной подготовки в практическую плоскость: страны ЕАЭС уже обсуждают техническую готовность, взаимодействие операторов электронного документооборота и механизм обмена юридически значимыми электронными документами между участниками перевозок.

По данным Евразийской экономической комиссии, первые рейсы в рамках пилотного проекта планируется провести в первом полугодии 2026 года. Необходимая цифровая инфраструктура уже сформирована, а операторы электронного документооборота и доверенной третьей стороны завершают отладку информационного взаимодействия.

Что такое e-CMR

e-CMR – это электронная версия международной транспортной накладной CMR, которая используется при автомобильных грузоперевозках. Такой документ фиксирует сведения о перевозке, отправителе, перевозчике, получателе, грузе и условиях доставки, но оформляется и передается не на бумаге, а в электронном виде.

В рамках проекта ЕАЭС e-CMR используется для трансграничного обмена юридически значимыми электронными документами между участниками из разных государств. Ключевыми элементами такой модели являются электронная подпись и механизм доверенной третьей стороны, который помогает подтверждать юридическую значимость документа при международном обмене.

Зачем ЕАЭС пилотный проект e-CMR

Главная цель пилотного проекта – проверить на практике технологию трансграничного обмена электронными транспортными документами. Участникам необходимо отработать не только создание и передачу e-CMR, но и признание электронных подписей, взаимодействие операторов ЭДО, работу доверенной третьей стороны и применение электронных документов в транспортно-логистических процедурах.

Пилотный проект также должен стать основой для последующих изменений в законодательстве стран ЕАЭС. Пока речь идет не о полном переходе на e-CMR, а о практической проверке модели, которая в перспективе может стать частью полноценного электронного документооборота в международных автомобильных перевозках.

Какие страны участвуют в проекте

Проект e-CMR реализуется в рамках ЕАЭС, куда входят Армения, Беларусь, Казахстан, Кыргызстан и Россия. Участниками процесса выступают уполномоченные органы в сфере транспорта, цифровизации, налогового и таможенного регулирования, отраслевые объединения, бизнес-сообщество, научные организации, операторы электронного документооборота и операторы доверенной третьей стороны.

Такой состав участников показывает, что вопрос e-CMR касается не только перевозчиков. Электронная международная транспортная накладная затрагивает всю цепочку поставки: отправителя, перевозчика, получателя, оператора ЭДО, контролирующие органы и государственные информационные системы.

Что изменится для перевозчиков и бизнеса

Переход к e-CMR может упростить несколько ключевых процессов.

Во-первых, сократится время на оформление и проверку транспортных документов. Электронная накладная может передаваться между сторонами быстрее, чем бумажный документ, особенно при международных перевозках.

Во-вторых, снизится административная нагрузка. Компании смогут меньше зависеть от ручного документооборота, физической передачи экземпляров и последующего хранения бумажных накладных.

В-третьих, повысится прозрачность перевозки. Электронный документ проще отслеживать, проверять и связывать с другими цифровыми процессами: электронными счетами, актами, таможенными данными, маркировкой, прослеживаемостью товаров и внутренними учетными системами.

ЕЭК отдельно отмечает, что реализация проекта должна ускорить получение и проверку транспортных документов, а также снизить издержки при транспортно-логистических и контрольно-надзорных процедурах.

На каком этапе находится проект

В 2025 году в ЕАЭС была создана рабочая группа по реализации пилотного проекта e-CMR. Ее задача – определить сроки, порядок проведения пилота и практические вопросы применения электронных международных транспортных накладных.

В мае 2025 года участники рабочей группы обсуждали организационные вопросы, общий формат e-CMR, признание юридической значимости данных и порядок информационного обмена между операторами ЭДО и доверенной третьей стороной.

К апрелю 2026 года проект перешел к практической реализации: цифровая инфраструктура сформирована, а первые рейсы с применением e-CMR должны пройти в первом полугодии 2026 года. Очередное заседание рабочей группы запланировано на третий квартал 2026 года.

Новые статьи для Вас

ЭДиН и Контур: отмечаем год сотрудничества в развитии трансграничного ЭДО
Отмечаем год сотрудничества с «Контур».
Подробнее
07.05.2026
В России вводят обязательную маркировку мясной продукции
В 2026 году в РФ запускается маркировка отдельных видов мясной продукции.
Подробнее
07.05.2026
Реализация электронных больничных: как это будет происходить в 2026 году
Когда ожидать реализацию электронных листов нетрудоспособности.
Подробнее
07.05.2026
Заявка успешно отправлена
Описание ошибки
Ссылка успешно скопирована!
ЭДиН OOO "Электронные документы и накладные" 2015-2019